Режимы работы электродвигателей
Вероятные режимы работы электроприводов отличаются большущим разнообразием по нраву и продолжительности циклов, значениям нагрузок, условиям остывания, соотношения утрат в период запуска и установившегося движения и т.п., потому изготовка электродвигателей для каждого из вероятных режимов работы электропривода не имеет практического смысла.
На основании анализа реальных режимов выделен особый класс режимов —
номинальные режимы, для которых проектируются и делаются серийные движки.
Данные, находящиеся в паспорте электронной машины, относятся к определенному номинальному режиму и именуются номинальными данными электронной машины. Заводы-изготовители гарантируют при работе электродвигателя в номинальном режиме при номинальной нагрузке полное внедрение его в термическом отношении.
Действующим ГОСТ предусматриваются 8 номинальных режимов, которые в согласовании с интернациональной систематизацией имеют условные обозначения S1
— S8.
Длительный режим работы S1 — работа машины при постоянной нагрузке довольно долгое время для заслуги постоянной температуры всех ее частей.
Длительный режим работы электродвигателя S1
Краткосрочный режим работы S2 — работа машины при постоянной нагрузке в течение времени, недостающего для заслуги всеми частями машины установившейся температуры, после этого следует остановка машины на время, достаточное для остывания машины до температуры, менее чем на 2°С превосходящей температуру среды.
Для краткосрочного режима работы нормируется длительность рабочего периода 15, 30, 60, 90 мин.
Краткосрочный режим работы электродвигателя S2
Повторно-кратковременный режим работы S3 —
последовательность схожих циклов работы, любой из которых включает время
работы при постоянной нагрузке, за которое машина не греется до
установившейся температуры, и время стоянки, за которое машина не охлаждается до
температуры среды.
В этом режиме цикл работы такой, что пусковой ток не оказывает приметного воздействия на превышение температуры. Длительность цикла недостаточна для заслуги термического равновесия и не превосходит 10 мин.
Режим характеризуется величиной длительности включения в процентах:
ПВ = (tр / (tр
+ tп)) х 100%
Повторно-кратковременный режим работы электродвигателя S3
Нормируемые значения длительности включения: 15, 25, 40, 60 %, либо относительные значения длительности рабочего периода: 0,15; 0,25; 0,40; 0,60.
Для режима S3 номинальные данные соответствуют только определенному значению ПВ и относятся к рабочему периоду.
Режимы
S1 — S3 являются в текущее время основными, номинальные данные на
которые врубаются русскими электромашиностроительными заводами в
сборники и паспорт машины.
Номинальные
режимы S4 — S8 введены для того, чтоб потом упростить задачку
эквивалентирования случайного режима номинальным, расширив
номенклатуру последних.
Повторно-кратковременный режим работы с воздействием пусковых процессов S4 — последовательность схожих циклов работы, любой из которых включает время запуска, довольно долгое для того, чтоб пусковые утраты влияли на температуру частей машины, время работы при неизменной нагрузке, за которое машина не греется до установившейся температуры, и время стоянки, за которое машина не охлаждается до температуры среды.
tп и tн — время запуска и торможения
— последовательность схожих циклов работы, любой из которых включает
довольно долгое время запуска, время работы при неизменной нагрузке, за
которое машина не греется до установившейся температуры, время резвого
электронного торможения и время стоянки, за которое машина не охлаждается до температуры среды.
Перемежающийся режим работы S6 — последовательность схожих циклов, любой из которых включает время работы с неизменной нагрузкой и время работы на холостом ходу, при этом продолжительность этих периодов такая, что температура машины не добивается установившегося значения.
Перемежающийся режим работы S6: to — время холостого хода
Перемежающийся режим с воздействием пусковых процессов и электронным торможением S7 — последовательность схожих циклов, любой из которых включает довольно долгий запуск, работу с неизменной нагрузкой и резвое электронное торможение. Режим не содержит пауз.
Перемежающийся режим работы с воздействием пусковых процессов и электронным торможением S7
Перемежающийся режим с временами изменяющейся частотой вращения S8 — последовательность схожих циклов, любой из которых включает время работы с постоянной нагрузкой и постоянной частотой вращения, потом следует один либо несколько периодов при других неизменных нагрузках, каждой из которых соответствует своя частота вращения (к примеру, этот режим реализуется при переключении числа пар полюсов асинхронного мотора). Режим не содержит пауз.
Перемежающийся режим работы с временами изменяющейся частотой вращения S8
Учет режима работы имеет огромное значение при подборе мотора. Мощности движков, обозначенные в каталогах, приведены для режима S1 и обычных критерий работы, не считая движков с завышенным скольжением.
Если движок работает в режиме S2 либо S3, он греется меньше, чем в режиме S1, и потому он допускает огромную мощность на валу.
При работе в режиме S2 допустимая мощность может быть повышена на 50 % при продолжительности нагружения 10 мин, на 25 % — при продолжительности нагружения 30 мин, на 10% — при продолжительности нагружения 90 мин.
Для режима S3 рекомендуются движки с завышенным скольжением.
Комментарии
Режимы работы электродвигателей — Комментариев нет