Общая черта опор
воздушных линий

Опоры воздушных линий поддерживают провода на нужном расстоянии от поверхности земли, проводов других линий, крыш построек и т. п. Опоры должны быть довольно механически крепкими в разных метеорологических критериях (ветер, гололед и пр.).

В качестве материала для опор на сельских линиях обширно используют древесную породу деревьев хвойных пород, сначала сосны и лиственницы, а потом пихты и ели (для линий напряжением 35 кВ и ниже). Для траверс и приставок опор ель и пихту использовать нельзя.

Древесные опоры изготовляют из круглого леса — бревен со снятой корой. Стандартная длина бревен колеблется от 5 до 13 м через 0,5 м, а поперечник в верхнем отрубе — от 12 до 26 см через 2 см. Толщину бревна в комле, другими словами в нижнем, толстом конце, определяют естественной конусностью древесного ствола. Изменение поперечника бревна на каждый метр его длины, называемое сбегом, принимается 0,8 см. Чем больше длина бревен для опор (чем длинномернее лес), тем выше цена кубического метра древесной породы.

Древесная порода опор подвергается воздействию наружных критерий и в особенности переменной влажности в месте заделки в землю. Вследствие этого она загнивает, разрушается и, если не принять особых мер, стремительно выходит из строя.

Методы антисептирования древисины для древесных опор
воздушных линий

Срок службы опор из непропитанной древесины  составляет: для опор из сосны 4
 — 5 лет, из лиственницы 14
—15 лет, из ели 3— 4 года. В южных районах, где высочайшие температуры содействуют ускоренному тлению древесной породы, срок службы непропитанных опор миниатюризируется в 1,5
—
2 раза против приведенных цифр. В связи с этим нужно использовать бревна, только пропитанные антисептиком, кроме лиственницы зимней рубки, которая не просит пропитки.

Лучшим методом антисептирования древесной породы опор признана пропитка ее каменноугольным маслом, получаемым при перегонке сырой каменноугольной смолы. Отличные результаты дает также пропитка антраценовым маслом и флегмой. Влажность древесной породы должна быть менее 25 %.

Бревна, созданные для производства опор, при пропитке загружают в металлической цилиндр. В него вводят консервирующую жидкость и делают на некое время давление до 0,9 МПа для того, чтоб жидкость просочилась в глубь древесной породы. После чего в цилиндре делают разрежение, чтоб жидкость стекла. На этом процесс пропитки завершается. Срок службы опор при описанном методе пропитки существенно возрастает и добивается 25
— 30 лет. В забугорной практике он принимается даже 35
— 40 лет.

Сосновую и еловую древесную породу можно пропитывать водорастворимыми антисептиками. Для этой цели рекомендуется доналит различных марок. При пропитке древесной породы в железных цилиндрах под давлением влажность ее может быть в границах от 30 до 80 %. Древесную породу загружают в цилиндр на 15 мин, делают в нем вакуум, потом на 1…2,5ч подают раствор антисептика под давлением 1,3 МПа.

Древесную породу при влажности 60
— 80 % можно пропитывать водорастворимыми антисептиками также в ваннах в течение 20 ч с следующим прогревом до 100
— 110 °С в течение 2 ч.

Древесную породу из ели, пихты и лиственницы перед пропиткой хоть каким методом следует накалывать на глубину 15 мм. Длина накола 6
— 19 мм, ширина 3 мм. Сетка наколов находится в зависимости от вида пропитки.

Для роста срока службы опор, пропитанных водорастворимыми антисептиками, советуют через 15
— 17 лет эксплуатации ставить на их дезинфицирующие бандажи. Бандаж ставят на часть опоры, расположенную выше поверхности земли на 30 см и ниже ее также на 30 см. Его изготовляют из полосы толя, рубероида либо пергамина шириной 70 см. На опору наносят слой дезинфицирующей пасты, бандаж приколачивают гвоздями и обвязывают проволокой. Столб около бандажа и сам бандаж покрывают слоем битума.

Беря во внимание ядовитые и небезопасные в пожарном отношении характеристики антисептиков, работу по пропитке древесной породы диффузионным способом проводят с соблюдением правил безопасности.

Железобетонные опоры воздушных линий

Железобетонные опоры обширно используются на ВЛ до 500 кВ
включительно. Срок
службы железобетонных опор в среднем вдвое выше, чем древесных, отлично пропитанных опор.
Отпадает необходимость в использовании древесной породы, увеличивается надежность
электроснабжения.
 

При изготовлении железобетонных опор для
обеспечения нужной плотности бетона используются
виброуплотнение и центрифугирование. Виброуплотнение
делается разными вибраторами (инструментами
либо навесными устройствами), также на вибростолах.
Центрифугирование обеспечивает очень не плохое уплотнение
бетона и просит особых машин–центрифуг. На ВЛ
110 кВ и выше стойки опор и траверсы портальных опор –
центрифугированные трубы, конические либо цилиндрические. На ВЛ 35 кВ стойки – центрифугированные либо из
вибробетона, а для воздушных линий более низкого напряжения – только из вибробетона.
Траверсы одностоечных опор – железные покрытые цинком.

Железные опоры воздушных линий

Железные опоры (железные), используемые на линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше, довольно металлоемкие и требуют расцветки в процессе использования для защиты от коррозии. Устанавливают железные опоры на железобетонных фундаментах. Независимо от конструктивного решения и схемы железные
опоры производятся в виде пространственных решетчатых конструкций.

Систематизация опор воздушных линий по предназначению

По предназначению опоры воздушных линий делят на
промежные, анкерные, угловые, концевые и особые.

Промежные опоры предусмотрены только для поддержания проводов, их не рассчитывают на однобокое тяженке. В случае обрыва провода с одной стороны опоры при креплении его на штыревых изоляторах он проскальзывает в вязке и однобокое тяжение понижается. При навесных изоляторах гирлянда отклоняется и тяжение также понижается.

Промежные опоры составляют подавляющее большая часть (выше 80 %) опор, используемых на воздушных линиях.

На анкерных опорах провода закрепляют агрессивно, потому такие опоры рассчитывают на обрыв части проводов. К штыревым изоляторам на анкерных опорах провода укрепляют в особенности крепко, увеличивая по мере надобности число изоляторов до 2-ух либо 3-х. Нередко на анкерных опорах заместо штыревых ставят навесные изоляторы. Будучи более крепкими, анкерные опоры ограничивают разрушения воздушных линий в аварийных случаях.

Для надежности работы линий анкерные опоры устанавливают на прямых участках не пореже чем через 5 км, а при толщине слоя гололеда выше 10 мм не пореже чем через 3 км. Концевые опоры —это разновидность анкерных. Для их однобокое тяжение проводов — не аварийное состояние, а основной режим работы.

Угловые опоры устанавливают в местах конфигурации направления воздушной полосы. При обычном режиме угловые опоры воспринимают однобокое тяжение по биссектрисе внутреннего угла полосы. Углом поворота полосы считают угол, дополняющий до 180° внутренний угол полосы.

При маленьких углах поворота (до 20°) угловые опоры делают по типу промежных, для огромных углов поворота (до 90°) — по типу анкерных.

Особые опоры сооружают при переходах через реки, стальные дороги, ущелья и т. п. Они обычно существенно выше обычных, и их делают по особенным проектам.

На воздушных линиях используются особые опоры последующих типов: транспозиционные – для конфигурации порядка расположения проводов на опорах;
ответвительные – для выполнения ответвлений от основной полосы; переходные – для скрещения рек, ущелий и т. д.

Транспозицию используют на линиях напряжением
110 кВ и выше протяженностью более 100 км для того, что-
бы сделать емкость и индуктивность всех 3-х фаз цепи ВЛ
схожими. При всем этом поочередно меняют на опорах
обоюдное размещение проводов по отношению друг к другу на различных участках полосы. Провод каждой фазы проходит одну третья часть длины полосы на одном, вторую – на другом
и третью – на 3-ем месте. Одно такое тройное перемещение проводов именуют циклом транспозиции

Систематизация опор воздушных линий по конструкции

По конструкции различают опоры
цельностоечные и
составные из стоек и приставок. Древесные опоры делают на древесных или на железобетонных приставках. При прохождении воздушных линий по местам, где вероятны низовые пожары, следует использовать опоры с железобетонными приставками. Для цельностоечных опор, которые лучше использовать, нужно использовать длинномерную антисептированную древесную породу высочайшего свойства, что ограничивает их распространение.

Большая часть промежных опор делают
одностоечными. Анкерные и конечные опоры делают А-образными. Для напряжений
110 кВ и выше опоры промежного типа делают П-образными, а анкерного А
— П-образными.

За рубежом при изготовлении анкерных, концевых и других сложных опор используют оттяжки из железного троса. У нас они распространения не получили.

При сооружении опор воздушных линий должны быть выдержаны расстояния меж проводами и другими предметами, находящимися в конкретной близости от полосы.

На линиях напряжением до 1 кВ в I
— III районах гололедности расстояние меж проводами должно быть более 40 см при вертикальном расположении проводов и большей стреле провеса 1,2 м, а в IV и особенном районах по гололеду — 60 см. При других расположениях проводов во всех районах по гололеду при скорости ветра при гололеде до 18 м/с расстояние меж проводами 40 см, а при скорости ветра более 18 м/с — 60 см.

Расстояние по вертикали меж проводами различных фаз на опоре при ответвлении от воздушной полосы и скрещении различных линий должно быть более 10 см. Расстояние меж изоляторами ввода должно быть более 20 см.

При подвеске проводов линий напряжением до 1 кВ на общих опорах с проводами линий напряжением до 10 кВ включительно вертикальное расстояние меж проводами высшего и низшего напряжений должно быть более расстояния, требуемого для линий высшего напряжения.

Меньшее допустимое расстояние от проводов воздушных линий до поверхности земли либо воды именуют
габаритом полосы.
Габарит полосы находится в зависимости от районов, в каких она проходит.

На промежных опорах для напряжений 6
— 20 кВ, устанавливаемых в населенной местности, предугадывают двойное крепление проводов на штыревых изоляторах, а на анкерных и угловых опорах используют навесные изоляторы.

Железобетонные опоры, обычно, делают цельностоечными.
Для напряжения 0,38 кВ их схемы напоминают схемы древесных опор. На напряжении
0,38 кВ их используют для подвески 5, восьми и 9 проводов таких же и
огромных сечений, что и на древесных опорах.. Все промежные опоры делают
одностоечными, свободно стоящими, а анкерные и угловые — с подкосами.

Для напряжений 35 кВ железобетонные опоры изготовляют без прокладки грозозащитного троса и с тросом. Последние используют на подходах к трансформаторным подстанциям.