Главные конструктивные характеристики воздушной полосы (ВЛ) — это длина просвета, стрела провеса проводов, расстояние от проводов до земли, до покрытия пересекаемых линией дорог и других инженерных сооружений (габарит).

Длиной промежного просвета именуют расстояние повдоль полосы, меж 2-мя смежными промежными опорами. Длина просвета ВЛ-0,4 кВ колеблется в границах 30
— 50 м и зависит от типов опор, марки, сечения проводов, также погодных критерий района.

Стрелой провеса проводов именуют расстояние по вертикали меж воображаемой прямой линией, соединяющей точки крепления проводов на 2-ух смежных опорах и низшей точкой их провеса в просвете. Стрела провеса находится в зависимости от тех же причин, что и длина просвета.

Габаритом ВЛ именуют меньшее расстояние по вертикали от проводов до поверхности земли, рек, озер, линий связи, шоссейных и стальных дорог и т.п. Габарит ВЛ регламентируется ПУЭ и находится в зависимости от напряжения и посещения местности людьми.

Для обеспечения обычной работы и неопасного обслуживания ВЛ расстояния от их до разных сооружений должны соответствовать нормам, установленным ПУЭ. Так, расстояние от проводов до поверхности земли по вертикали при большей стреле провеса должно быть более
6м в населенной местности, расстояние от проводов до земли может быть уменьшено в недоступный местности до 3,5 м и в труднодоступной местности до 1 м. Расстояние 4 по горизонтали от проводов ВЛ до балконов, терасс, окон построек должно составлять более 1,5 м, а до глухих стенок более 1 м. Прохождение ВЛ над зданиями не допускается.

Трасса ВЛ может проходить по лесным массивам и зеленоватым насаждениям. Расстояние по горизонтали от проводов до кроны деревьев и кустов при большей стреле провеса должно быть более 1 м.

Опоры ВЛ должны быть размещены от трубопроводов на расстоянии более 1 м, от колодцев подземной канализации и водозаборных колонок — более 2 м, от бензоколонок более 1 м, от силовых кабелей — 0,5-1 м.

Скрещение ВЛ судоходных рек правилами не рекомендуется. При скрещении несудоходных и замерзающих маленьких рек и каналов расстояние 4 от проводов ВЛ до наивысшего уровня воды должно быть более 2 м, а от поверхности льда более 6 м. Расстояние по горизонтали от опоры ВЛ до воды должно быть более высоты опоры.

Угол скрещения ВЛ с улицами, площадями, также с разными сооружениями не нормируется. Скрещения ВЛ до 1 кВ меж собой рекомендуется делать на перекрестных опорах, а не в просветах.

Скрещения ВЛ с воздушными линиями связи и сигнализации должны производиться только в просвете полосы, при этом провода ВЛ должны размещаться выше.

Расстояние меж верхним проводом полосы связи и нижним ВЛ должно быть более 1,25 м. Особенные требования предъявляют к проводам ВЛ в просвете скрещения: они должны быть многопроволочные, сечением более 25 мм2 (железные и сталеалюминиевые) либо 35 мм2 (дюралевые) и закреплены на опорах двойным креплением. Опоры ВЛ, ограничивающие просвет скрещения с линиями связи I и II классов, должны быть анкерными; при скрещении с линиями связи других классов допускаются промежные опоры (древесные обязаны иметь железобетонные приставки).

При скрещении подземных кабельных линий связи и сигнализации опоры ВЛ должны размещаться на может быть большем расстоянии от кабеля (но более 1 м меж заземлением опоры и кабелем в стесненных критериях).

Сближение ВЛ с воздушными линиями связи допускается на расстояние более 2 м, а в стесненных критериях — более 1,5 м. Во всех других случаях это расстояние принимают не наименее высоты большей опоры ВЛ либо полосы связи.

При скрещении не электрофицированных магистральных стальных дорог общего использования, переходные опоры ВЛ должны быть анкерными; подъездные жд пути допускается пересекать ВЛ на промежных (не считая древесных) под углом более 40 град. и по способности близким к 90 град. Электрифицированные стальные дороги должны пересекаться кабельной вставкой в ВЛ.

Скрещение ВЛ авто дорог I категории должно производиться на анкерных опорах, другие дороги разрешается пересекать на промежных опорах. Сечение проводов ВЛ, проходящих над авто дорогами, должно быть более 25 (сталеалюминиевых и железных) и 35 мм2 (дюралевых). Меньшее расстояние от проводов ВЛ до полотна автодороги должно быть более 7 м. При переходе через трамвайные и троллейбусные полосы меньшее расстояние от проводов ВЛ до поверхности земли должны быть более 8 м.

Расстояние по вертикали от проводов полосы до поверхности земли в ненаселенной местности при обычном режиме работы должно быть не наименее 6 м для ВЛ до 110 кВ, 6,5; 7; 7,5; 8 м соответственно для ВЛ 150, 220, 330, 500 кВ.

Школа для электрика