Вероятны последующие замыкания в обмотках электронных машин переменного тока: меж витками одной катушки, меж катушками либо катушечными группами одной фазы, меж катушками различных фаз.

Главным признаком, по которому можно отыскать замыкание в обмотках
электродвигателя переменного тока, является нагрев короткозамкнутого контура. Для этого нужно ощупать обмотку
электродвигателя после ее отключения.
Ощупывание обмотки следует создавать только при выключенной обмотке!

Чтоб отыскать недостаток в фазном роторе асинхронного мотора, ротор затормаживают и включают статор в сеть. В случае замыкания значимой части обмотки

ротора либо если движок имеет огромную мощность, затормаживание при номинальном напряжении становится неосуществимым, потому что вызывает огромную силу тока в статоре и срабатывание защиты мотора. В таких случаях испытание рекомендуется создавать при пониженном напряжении.

Набросок 1. Пояснение признаков замыкания в обмотках при соединении звездой
(а) и треугольником (б)

В неких случаях короткозамкнутую часть обмотки электродвигателя можно сходу найти по внешнему облику — по обуглившейся изоляции.

Следует подразумевать, что при наличии параллельных веток в обмотке куцее замыкание в одной из веток фазы (при значимом числе замкнувшихся витков) может вызвать нагрев и другой ветки, не имеющей недлинного замыкания, потому что последняя оказывается замкнутой витками дефектной ветки обмотки.

Фазу, имеющую замыкание, можно отыскать по несимметрии потребляемого тока из сети. При соединении обмотки
электродвигателя звездой (рис.
1, а) в фазе, имеющей замыкание, ток (A3) будет больше, чем в 2-ух других фазах. При соединении обмотки
электродвигателя треугольником (рис.
1, б) в 2-ух фазах сети, к которым присоединена дефектная фаза, токи (А1 и A3) будут больше, чем в третьей фазе (А2).

Опыт определения дефектной фазы рекомендуется создавать при пониженном напряжении (1/3
— 1/4 номинального), в случае асинхронного мотора с фазным ротором обмотка последнего может быть разомкнута, а в случае асинхронного мотора с короткозамкнутым ротором либо же в случае синхронного мотора ротор может крутиться либо быть заторможенным. При проведении опыта с синхронным движком в недвижном состоянии его обмотка возбуждения должна быть замкнута накоротко либо же на разрядное сопротивление.

В опыте с недвижной синхронной машиной токи в ее фазах будут различаться даже в этом случае, если машина исправна, что разъясняется магнитной асимметрией ее ротора. При
поворачивании ротора эти токи будут изменяться, но при исправной обмотке пределы их конфигураций будут схожи.

Фаза, имеющая замыкание, может быть определена и по значению ее сопротивления неизменному току, измеренного мостом или по способу амперметра — вольтметра, наименьшее сопротивление будет иметь фаза с замыканием. Если же нет способности разъединить фазы, то создают измерения 3-х междуфазных сопротивлений.

В случае соединения фаз электродвигателя звездой (рис.
1, а) большим будет междуфазное сопротивление, измеренное на концах фаз, не имеющих замыканий, два других сопротивления будут равны меж собой и будут меньше первого. В случае соединения фаз
электродвигателя треугольником (рис.
1, б) меньшее сопротивление будет на концах фазы, имеющей замыкание, два других измерения дадут огромные значения сопротивления, при этом оба они будут схожи.

Катушечные группы либо катушки, имеющие замыкания, могут быть найдены при питании переменным током всей ей обмотки либо только дефектной фазы по нагреву либо по значению падения напряжения на их концах. Катушечные группы либо катушки, имеющие замыкание, будут очень нагреты и иметь наименьшее падение напряжения (при измерении напряжения комфортно прльзоваться наточенными щупами, которыми прокалывают изоляцию соединительных проводов). В данном случае, так же как и выше, дефектные катушки можно отыскать по значению сопротивления неизменному току.

Замыкания в обмотке генератора могут быть найдены по значению индуктированной ЭДС в фазах обмотки, в ее катушечных группах либо в катушках. Для этого генератор пускают в ход, дают ему маленькое возбуждение и создают измерения фазных напряжений; если обмотки соединены треугольником, то фазы следует разъединить. Фаза, имеющая замыкание, будет иметь наименьшее напряжение. Для нахождения катушечной группы либо катушки, имеющей замыкание, определяют напряжение на их концах. Для высоковольтной машины опыт можно произвести при остаточном напряжении.

Статорную обмотку включают на пониженное напряжение (1/3 — 1/4 номинального) при разомкнутом роторе и определяют напряжение на кольцах ротора, медлительно проворачивая ротор. Если напряжения на кольцах ротора (попарно) не равны меж собой и изменяются зависимо от положения ротора по отношению к статору, то это показывает на замыкание в статорной обмотке.

При замыкании в роторной обмотке (при исправной
статорной) напряжение меж кольцами ротора будет неодинаковым и не будет
изменяться зависимо от положения ротора.

Опыт может быть произведен при питании ротора и измерении напряжения на
зажимах статора, при всем этом получится оборотная картина. Подводимое к ротору
напряжение должно составлять 1/3 — 1/4 номинального напряжения на кольцах ротора, т. е. напряжения на кольцах при недвижном роторе и статоре, включенном на номинальное напряжение.

После того как установлено, какая из обмоток (роторная либо статорная) имеет соединение меж витками, определяют дефектную фазу, катушечную группу либо катушку рассмотренными выше методами.

В сложных случаях (при замыкании огромного числа катушек) либо когда короткозамкнутую ветвь по любым причинам не удается выявить, прибегают к способу деления обмотки на части. Для этого обмотку делят поначалу напополам и инспектируют мегомметром соединение меж собой этих частей. Потом одну из этих частей делят опять на две части и каждую из их инспектируют на соединение с первой половиной и т.д. до того времени, пока не будут найдены катушки, имеющие соединение.

Для наглядности на рис. 2 схематически представлен этот метод нахождения недостатка в фазе, имеющей восемь катушечных групп, при наличии соединения меж катушками 2 и 6 катушечных групп. Деление обмотки на части показано в поочередном порядке.

Метод поочередного деления на равные части позволяет обойтись наименьшим числом распаек, чем при делении всей обмотки на катушечные группы.

Рис. 2 Нахождение недлинного замыкания меж катушками одной
фазы

Если замыкание вышло меж 2-мя фазами, то место соединения находят аналогично предшествующему, разъединяя обмотки пофазно. Катушки одной из фаз, имеющей соединение, делят на две части и мегомметром инспектируют наличие соединений каждой таковой половины со 2-ой фазой. Потом ту часть, которая соединена с другой фазой, опять делят на две части и каждую из их опять инспектируют и т. д.

Способ поочередного деления на части используют при нахождении замыкания в обмотках, имеющих параллельные ветки. В данном случае нужно дефектные фазы поделить на параллельные ветки и найти поначалу, меж какими ветвями имеется соединение, а потом применить к ним этот способ.