Электромагнитные реле. Виды, устройство и принцип действия
Реле — это элемент автоматического устройства, который при воздействии на его вход наружных физических явлений скачкообразно воспринимает значение выходной величины. Этих значений, в большинстве случаев у выходной величины бывает два: к примеру, в электромагнитном реле два устойчивых состояния контактов – замкнутое и разомкнутое.
Электрическое реле реагирует на изменение каких-то определенных характеристик замыканием либо размыканием собственных контактов. Контакты реле врубаются в цепь, которая производит контроль либо управление аппаратами, включенными в силовую цепь, для коммутации, к примеру: производит управление контакторами и др.
Реле могут работать под воздействием самых разных факторов: электронного тока, световой энергии, давления воды либо газа, уровня воды и т. п.
По методу присоединения различают первичные, вторичные и промежные реле.
Первичные реле врубаются конкретно в цепь управления.
Вторичные реле врубаются через измерительные трансформаторы тока либо напряжения.
Промежные реле работают от исполнительных органов других реле и предназначаются для усиления и размножения сигнала, т. е. рассредотачивания воздействия на несколько цепей.
Основными параметрами реле являются:
а) номинальные данные — ток, напряжение, время и другие величины, на которые рассчитаны реле,
б) величина срабатывания, т. е. то значение параметра (ток, напряжение, время и пр.), при котором происходит автоматическое действие реле; реле реагирует на тот параметр, на который оно было сделано,
в) уставка реле – значение величины срабатывания, на которую отрегулировано данное реле (реле, имеет некое количество уставок, фиксирующих величину срабатывания в определенных границах).
Электрические реле характеризуются последующими основными параметрами:
1) напряжением (током) втягивания, т. е. минимальным значением напряжения (либо тока) на зажимах катушки реле, при котором якорь втягивается;
2) напряжением (током) отпадения – большим значением напряжения (либо тока) на зажимах катушки реле, при котором происходит отпадение якоря;
3) коэффициентом возврата реле – отношением напряжения (тока) отпадения к напряжению (току) втягивания.
Электрические реле по времени срабатывания (tср) бывают: безынерционные (tср < 0,001 сек); быстродействующее (tcр < 0,05 сек), обычные (tср = 0,05 +- 0,15 сек); замедленные (tср = 0,15 +- 1 сек) и реле времени, у каких время срабатывания tср > 1 сек, при этом его можно регулировать.
Реле состоит обычно из 3-х органов: 1) воспринимающего, 2) промежного и 3) исполнительного.
Воспринимающий (чувствительный орган) реагирует на входной параметр и конвертирует его в физическую величину, необходимую для работы реле; чувствительным органом является, например, катушка реле.
Промежный орган ассоциирует перевоплощенную величину с образцом и по достижении данного значения передает воздействие воспринимающего органа исполнительному. Промежуточными органами контактных реле являются противодействующие пружины и успокоители. Успокоители используются для успокоения колебаний подвижных частей, а в реле времени – для получения данной выдержки времени.
Исполнительный орган повлияет на управляемую цепь; исполнительными органами контактных реле являются контакты.
Разглядим устройство электронного реле, работающего по электрическому принципу (рис. 1). Реле состоит из следующих главных частей: якоря 3, являющегося подвижной частью, сердечника 2, который является недвижной частью катушки реле l, насаженной на сердечник магнитопровода; замыкающих контактов 6, размыкающих контактов 5 и пружины 7.
При включении катушки якорь реле притягивается, а соединенный с ним шток 4 с металлическими мостиками замыкает либо размыкает надлежащие контакты.
Слаботочные электрические реле, применявшиеся ранее исключительно в области связи, находят все большее применение в автоматике. Это разъясняется тем, что слаботочные (телефонные) реле имеют число контактов в пару раз большее, чем в обыденных электрических реле; это позволяет уменьшить полное количество реле в схеме. Не считая того, такие реле потребляют малые токи, по этому они могут работать с датчиками, которые на огромные токи не рассчитаны (к примеру, полупроводниковые термо- и фотосопротивления).
Разглядим два типа реле, которые отыскали более общее применение.
Реле типа РПН неизменного тока (реле плоское обычное) – это электрическое однокатушечное реле с плоским сердечником. Оно создано для коммутации электронных цепей в различных схемах стационарных устройств. Ток срабатывания этих реле очень мал – порядка нескольких 10-ов миллиампер. Пакет контактных групп реле состоит из одной либо нескольких групп, любая из которых состоит, в свою очередь, из набора контактов (от 2-ух до 5); композиции контактов могут быть самыми разными. Наружные провода подключаются к концам хвостов пружин с помощью пайки.
Для цепей переменного тока выпускаются реле РПП аналогичного устройства.
Реле МКУ-48 представляет собой многоконтактное реле. Конструктивно выпускаются реле в кожухе и без кожуха. Наружные провода подключаются к реле без кожуха с помощью пайки. Контактные группы реле производятся с разными комбинациями контактов. К примеру, реле для переменного тока напряжением 220 в изготовляется с числом контактов от 2 до 8; при всем этом выпускаются реле с 2, 4 и 8 замыкающими контактами; с 2 замыкающими и 2 размыкающими контактами; с 4 размыкающими контактами и т. д.
Рабочий ток реле мал: для неких реле он составляет 0,0045 а.Потребляемая мощность реле > либо = 5 вт. На рис 2 показано устройство реле типа МКУ-48 с кожухом.
Поляризованное реле представляет собой электрическое реле, у которого направление перемещения якоря находится в зависимости от направления намагничивающего тока. В отличие, от обыденного электрического реле поляризованное имеет два направления перемещения якоря; оно дополнительно снабжено неизменными магнитами.
Принципная схема конструкции поляризованного реле представлена на рис. 3 Основными деталями являются намагничивающая катушка 4, создающая в железном сердечнике 5 магнитный поток Фэ, и неизменный магнит 3, образующий магнитный поток Фп. Магнитный поток Фэ проходит через металлической подвижный якорь 2 и разветвляется на два потока Фэ : 2, один из которых совпадает, а другой противоположен по направлению магнитному сгустку неизменного магнита. На конце якоря имеется средний контакт, замыкающийся, зависимо от полярности управляющего сигнала в намагничивающих катушках, с левым либо правым недвижными контактами 1.
При отсутствии управляющего сигнала и, как следует, потока Фэ, на якорь, установленный в нейтральное положение, действуют слева и справа однообразные силы притяжения.
Если подать в обмотку реле управляющий сигнал в направлении, показанном на рисунке, то в правом стержне магнита потоки и Фп будут складываться, потому что они будут совпадать, а результирующий поток вырастет:
в левом стержне магнитные потоки будут вычитаться:
и общий поток в правом стержне окажется больше магнитного потока в левом стержне (Ф’>Ф”). В итоге якорь реле притянется на право и замкнет правый контакт. Если поменять полярность сигнала, то якорь реле перебросится на левый контакт.
Читайте также: Выплаты и доплаты инвалидам 1 группы в Санкт-Петербурге
Комментарии
Электромагнитные реле. Виды, устройство и принцип действия — Комментариев нет