Но, невзирая на таковой большой выбор, логистические компании все почаще получают
электронные погрузчики. Чем все-таки вызвана возрастающая популярность этого вида погрузочной техники? Почему, невзирая на более высшую стоимость, по сопоставлению с моделями, потребляющими газ, бензин либо дизельное горючее, электропогрузчики пользуются все огромным спросом? Попробуем ответить на эти вопросы.

Обычно, технику для склада подбирают с учетом определенных типов грузов и особенностей складских помещений. Поставщик и заказчик анализируют все особенности помещений, в каких будет располагаться склад. При расчетах учитываются размеры стеллажей, ширина проездов, состояние, в каком находится поверхность пола, больший уклон поверхности, вес перевозимых грузов и многие другие причины. Исходя из этих критерий, определяют тип погрузчика, который лучше подходит для данного помещения – электронный, бензиновый, дизельный либо газовый, повторяющегося либо непрерывного деяния и т.д..

На закрытых складах ограничений для погрузочной техники еще больше, чем на открытых площадках. Так, в помещениях с нехорошим проветриванием использовать бензиновые и дизельные погрузчики запрещено. Нельзя использовать эту технику и на складах с медикаментами, продуктами питания, косметикой и взрывоопасными субстанциями. Потому выбор техники для закрытых складов и падает в главном на электропогрузчики.

Некие модели электронных погрузчиков обустроены устройствами для экономии электроэнергии. При поворотах автоматом выключается питание внутреннего мотора, и работает только ведущее колесо, которое приводит в движение наружный электродвигатель. При движении по влажной и скользкой поверхности такая экономия может сыграть с погрузчиком злую шуточку и привести к проскальзыванию колес. А толчок, которым сопровождается включение мотора, может случаем столкнуть груз с вил.

Но, к счастью, большая часть производителей современных электронных погрузчиков задумываются, сначала, об комфортных для оператора критериях работы. К обычным рычагам управления добавлено комфортное устройство, напоминающее джойстик. Также на погрузчики устанавливается электрическая система управления CAN-bus, которая удачно и отлично работает на автомобилях. Она позволяет проводить самодиагностику и держать под контролем, в каком состоянии находятся агрегаты и оборудование погрузчика. Данные, приобретенные от системы, оператор может узреть на особом мониторе, без которого сейчас тяжело представить вилочный электронный погрузчик.

На многих гидравлических подъемниках современных электронных погрузчиков установлена система выравнивания груза, которая позволяет нормально расположить его в случае, если центр масс распределен ошибочно.

Движки переменного тока, установленные на современных вилочных электропогрузчиках, отличаются высочайшей надежностью, долговечностью, не требуют технического обслуживания. Движок машины рассчитан на работу в различных режимах мощности, что позволяет установить производительность для каждого определенного вида работы, также улучшить расход электроэнергии. Во время торможения и оборотного хода погрузчика благодаря электрической системе управления в аккумуляторную батарею ворачивается до одной трети энергии, что содействует значительному повышению срока службы источника питания.

Смотрите также:

Электропривод электронных талей и кран-балок

Освещение складов

Дизельгенераторы: что они собой представляют

Особенность строения когенерационной системы

Стабилизатор Volter — ваш верный ассистент

Теплый пол как средство сбережения энергии