Аварийное освещение это освещение, включаемое при повреждении либо выключении системы питания рабочего освещения. Аварийное освещение обеспечивает мало нужные условия освещения для окончания работы в помещениях. К аварийному свету относится эвакуационное и запасное освещение, также освещение производственных зон завышенной угрозы.

В моем случае аварийное освещение нужно, что бы окончить работу. В котельной употребляются паровые котлы, для обеспечения потребителей теплом и жаркой водой. Нагревание теплоносителя и жаркой воды происходит, с помощью бойлеров паром. И если вышло отключение электроэнергии, в ночное время, то нужно окончить производственный цикл. А конкретно оператор, для выполнения этих работ должен созидать все нужное оборудование. Вот для этой задачки и нужно, аварийное освещение.

От собственного предшественника, я принял аварийное освещение, далековато не действенное, ни по каким характеристикам. Представляло оно из себя: щелочные батареи 1959 г. рождения, маленькое зарядное устройство, что обеспечивало бесперебойную работу 2-ух лампочек 12в. в полнакала на 5-10 минут. Нужно было этот узел либо доработать либо сделать что-то новое. Из всего подручного я сделал последующее: отревизировал старенький пускатель 2 величины, сделал зарядное устройство. Прирастил число осветительных приборов до 7. Протяженность полосы, старался сделать как можно короче. Щелочные батареи поменял, авто старым. Приспособил старенький, но исправный амперметр, с возможностью созидать и параметр напряжения. Механизм работы такой: рабочее состояние поста, это когда магнитный пускатель находится во включенном состоянии. В этом режиме происходит неизменная подзарядка аккума, рассчитанная на маленький ток, что к стати считается действенным. При выключении электроэнергии, магнитный пускатель отключается и через нормально закрытые блок контакты, врубаются лампочки аварийного освещения.

————————————————————————————————————

Можно поглядеть в каталогах либо объявлениях: барнаул университеты. Тут интересующую Вас информацию непременно отыщите.

————————————————————————————————————

При подаче питания, пускатель блокируется, отключая лампочки аварийного освещения и включая подзарядку аккума. На корпусе зарядного устройства я поставил переключатель, с возможностью отключения подзарядки. Для экономии ресурсов аккума, поставил три выключателя с возможностью отключения какого то участка. Очень обычная конструкция и схема, зарекомендовала себя очень хорошо и  работает безупречно уже пару лет. При обслуживании, нужно смотреть за состоянием контактов клемм аккума (окисляются) и уровнем электролита. Понизу выставляю несколько снимко собственного поста – автоматического аварийного освещения. Если будет энтузиазм к данной публикации, выложу схему. Может кому и понадобятся советы из этой статьи. Издержек фактически ни каких, но удобство естественно есть. В цепи 7 лампочек на 12в. мощностью 25 вт. Для роста времени работы, часть лампочек можно отключать.

Уголок поста аварийного освещения, места занимает совершенно не достаточно.

Зарядное устройство и прибор для измерения тока заряда и вольтметр, находящиеся на посту.

Так смотрятся осветительные приборы. На плафоне обозначено “Аварийное освещение”

Л. Рыженков